{"product_id":"rs125-rotor-zuendung","title":"Aprilia RS125 Rotor-Zündung","description":"\u003cp\u003e\u003cspan data-tt='{\"paragraphStyle\":{\"alignment\":4,\"writingDirection\":1},\"fontHints\":1}' style=\"font-weight: bold; white-space: pre-wrap;\"\u003eDie 2-Takt-Tom Aprilia RS125 Rotor-Zündung – Technik, die Meister macht!\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan data-tt='{\"paragraphStyle\":{\"alignment\":4,\"writingDirection\":1},\"fontHints\":1}' style=\"font-weight: bold; white-space: pre-wrap;\"\u003eVerfügbar ab 01.02.2025 - die Produktfotos zeigen einen Prototyp!\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan data-tt='{\"paragraphStyle\":{\"alignment\":4,\"writingDirection\":1}}' style=\"white-space: pre-wrap;\"\u003eEntwickelt mit Leidenschaft und auf der Rennstrecke bewährt: Die neue 2-Takt-Tom \u003c\/span\u003e\u003cspan data-tt='{\"paragraphStyle\":{\"alignment\":4,\"writingDirection\":1},\"fontHints\":1}' style=\"font-weight: bold; white-space: pre-wrap;\"\u003eAprilia RS125 Rotor-Zündung\u003c\/span\u003e\u003cspan data-tt='{\"paragraphStyle\":{\"alignment\":4,\"writingDirection\":1}}' style=\"white-space: pre-wrap;\"\u003e ist die ultimative Wahl für alle, die ihren 2-Takt-Renner auf ein neues Leistungsniveau bringen wollen.\u003cbr\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cspan data-tt='{\"paragraphStyle\":{\"alignment\":4,\"writingDirection\":1}}' style=\"white-space: pre-wrap;\"\u003eIn der Saison 2024 wurde diese Zündung auf Herz und Nieren getestet, daraus entstanden ist nun dieses High-Tech-Produkt. Entwickelt, um das volle Potential einer programmierbaren Zündung zu nutzen! Bekanntlich hat \u003c\/span\u003e\u003cspan data-tt='{\"paragraphStyle\":{\"alignment\":4,\"writingDirection\":1},\"fontHints\":1}' style=\"font-weight: bold; white-space: pre-wrap;\"\u003eAndre Schmidt\u003c\/span\u003e\u003cspan data-tt='{\"paragraphStyle\":{\"alignment\":4,\"writingDirection\":1}}' style=\"white-space: pre-wrap;\"\u003e damit in der Klasse \u003c\/span\u003e\u003cspan data-tt='{\"paragraphStyle\":{\"alignment\":4,\"writingDirection\":1},\"fontHints\":1}' style=\"font-weight: bold; white-space: pre-wrap;\"\u003eSP125 der IG-Königsklasse\u003c\/span\u003e\u003cspan data-tt='{\"paragraphStyle\":{\"alignment\":4,\"writingDirection\":1}}' style=\"white-space: pre-wrap;\"\u003e den Meistertitel gewonnen – ein Beweis für seine herausragende Performance!\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan data-tt='{\"paragraphStyle\":{\"alignment\":4,\"writingDirection\":1},\"fontHints\":1}' style=\"font-weight: bold; white-space: pre-wrap;\"\u003eDie Vorteile auf einen Blick:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan data-tt='{\"paragraphStyle\":{\"alignment\":4,\"writingDirection\":1}}' style=\"white-space: pre-wrap;\"\u003e• \u003c\/span\u003e\u003cspan data-tt='{\"paragraphStyle\":{\"alignment\":4,\"writingDirection\":1},\"fontHints\":1}' style=\"font-weight: bold; white-space: pre-wrap;\"\u003eWesentlich geringere rotierende Masse\u003c\/span\u003e\u003cspan data-tt='{\"paragraphStyle\":{\"alignment\":4,\"writingDirection\":1}}' style=\"white-space: pre-wrap;\"\u003e: Für blitzschnelle Gasannahme und weniger Trägheit.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan data-tt='{\"paragraphStyle\":{\"alignment\":4,\"writingDirection\":1}}' style=\"white-space: pre-wrap;\"\u003e• \u003c\/span\u003e\u003cspan data-tt='{\"paragraphStyle\":{\"alignment\":4,\"writingDirection\":1},\"fontHints\":1}' style=\"font-weight: bold; white-space: pre-wrap;\"\u003eStatische Anpassung der Zündkurve\u003c\/span\u003e\u003cspan data-tt='{\"paragraphStyle\":{\"alignment\":4,\"writingDirection\":1}}' style=\"white-space: pre-wrap;\"\u003e: Perfekte Abstimmung auf deinen Fahrstil und dein Setup.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan data-tt='{\"paragraphStyle\":{\"alignment\":4,\"writingDirection\":1}}' style=\"white-space: pre-wrap;\"\u003e• \u003c\/span\u003e\u003cspan data-tt='{\"paragraphStyle\":{\"alignment\":4,\"writingDirection\":1},\"fontHints\":1}' style=\"font-weight: bold; white-space: pre-wrap;\"\u003eKinderleichter Ein- und Ausbau\u003c\/span\u003e\u003cspan data-tt='{\"paragraphStyle\":{\"alignment\":4,\"writingDirection\":1}}' style=\"white-space: pre-wrap;\"\u003e: Optimale Wartungsfreundlichkeit für Anpassungen auf der Rennstrecke. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan data-tt='{\"paragraphStyle\":{\"alignment\":4,\"writingDirection\":1}}' style=\"white-space: pre-wrap;\"\u003e• \u003c\/span\u003e\u003cspan data-tt='{\"paragraphStyle\":{\"alignment\":4,\"writingDirection\":1},\"fontHints\":1}' style=\"font-weight: bold; white-space: pre-wrap;\"\u003eUniverselle Passform\u003c\/span\u003e\u003cspan data-tt='{\"paragraphStyle\":{\"alignment\":4,\"writingDirection\":1}}' style=\"white-space: pre-wrap;\"\u003e:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\u003cp\u003e\u003cspan data-tt='{\"paragraphStyle\":{\"alignment\":4,\"style\":101,\"writingDirection\":1,\"indent\":1}}' style=\"white-space: pre-wrap;\"\u003eGeeignet für \u003c\/span\u003e\u003cspan data-tt='{\"paragraphStyle\":{\"alignment\":4,\"style\":101,\"writingDirection\":1,\"indent\":1},\"fontHints\":1}' style=\"font-weight: bold; white-space: pre-wrap;\"\u003eRotax122\u003c\/span\u003e\u003cspan data-tt='{\"paragraphStyle\":{\"alignment\":4,\"style\":101,\"writingDirection\":1,\"indent\":1}}' style=\"white-space: pre-wrap;\"\u003e und \u003c\/span\u003e\u003cspan data-tt='{\"paragraphStyle\":{\"alignment\":4,\"style\":101,\"writingDirection\":1,\"indent\":1},\"fontHints\":1}' style=\"font-weight: bold; white-space: pre-wrap;\"\u003eRotax123\u003c\/span\u003e\u003cspan data-tt='{\"paragraphStyle\":{\"alignment\":4,\"style\":101,\"writingDirection\":1,\"indent\":1}}' style=\"white-space: pre-wrap;\"\u003e Motoren\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\t\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\u003cp\u003e\u003cspan data-tt='{\"paragraphStyle\":{\"alignment\":4,\"style\":101,\"writingDirection\":1,\"indent\":1}}' style=\"white-space: pre-wrap;\"\u003eMontage Bohrungen für Pick-Up von Ignitech und original Aprilia Rotax122 Pick-Up \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\t\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\u003cp\u003e\u003cspan data-tt='{\"paragraphStyle\":{\"alignment\":4,\"style\":101,\"writingDirection\":1,\"indent\":1}}' style=\"white-space: pre-wrap;\"\u003eMaßgeschneidert für 2-Takt-Tom Aprilia RS125 Racing-Kabelbaum\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\t\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\u003cp\u003e\u003cspan data-tt='{\"paragraphStyle\":{\"alignment\":4,\"style\":101,\"writingDirection\":1,\"indent\":1}}' style=\"white-space: pre-wrap;\"\u003eFunktioniert auch mit original Kabelbaum und Nippondenso CDI Zündung\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\t\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan data-tt='{\"paragraphStyle\":{\"alignment\":4,\"writingDirection\":1}}' style=\"white-space: pre-wrap;\"\u003eVor allem für den Rotax123 Motor, für den es keine wirkliche Alternative zur SEM-Zündeinheit gibt, ist diese Rotor-Zündung ein echter \u003cstrong\u003eGame-Changer\u003c\/strong\u003e! Damit kann das volle Potential des Motors ausgeschöpft und er zu einem ernstzunehmenden Rennmotor transformiert werden.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan data-tt='{\"paragraphStyle\":{\"alignment\":4,\"writingDirection\":1}}' style=\"white-space: pre-wrap;\"\u003eHol dir die Technologie, die Meister formt, und bringe deine Aprilia auf ein neues Niveau!\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan data-tt='{\"paragraphStyle\":{\"alignment\":4,\"writingDirection\":1},\"fontHints\":1}' style=\"font-weight: bold; white-space: pre-wrap;\"\u003eVerfügbar ab 01.02.2025 bei 2-Takt-Tom – entwickelt von Fahrern, getestet für Sieger!\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan data-tt='{\"paragraphStyle\":{\"alignment\":4,\"writingDirection\":1}}' style=\"white-space: pre-wrap;\"\u003eTechnische Daten:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eGewicht Original Aprilia Polrad : \u0026gt;1000gr.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eGewicht 2-Takt-Tom Rotor für Rotax122: \u0026lt;70gr.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eGewicht 2-Takt-Tom Rotor für Rotax123: \u0026lt;80gr.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eGewicht 2-Takt-Tom Rotor-Zündung Grundplatte: \u0026lt;60gr.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eGewinde für Abzieher Rotor: M26x1\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eHinweise:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan data-tt='{\"paragraphStyle\":{\"alignment\":4,\"writingDirection\":1}}' style=\"white-space: pre-wrap;\"\u003eDie Rotor-Zündung ist als Batterie-Zündung ausgelegt und erzeugt keine Ladespannung. Es muss eine ausreichend große Batterie im Fahrzeug vorhanden sein und diese manuell geladen werden.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan data-tt='{\"paragraphStyle\":{\"alignment\":4,\"writingDirection\":1}}' style=\"white-space: pre-wrap;\"\u003eEs besteht keine Möglichkeit den E-Starter zu betreiben.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan data-tt='{\"paragraphStyle\":{\"alignment\":4,\"writingDirection\":1}}' style=\"white-space: pre-wrap;\"\u003eEine statische Anpassung der Zündkurve ist möglich, da kein Polrad-Keil verwendet wird. Es muss strengstens den Anweisung in der Montageanleitung gefolgt werden! Ansonsten kann ein falsch eingestellter Zündzeitpunkt unverzüglich zum Motorschaden führen. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan data-tt='{\"paragraphStyle\":{\"alignment\":4,\"writingDirection\":1}}' style=\"white-space: pre-wrap;\"\u003eDieses Produkt ist ausschließlich für den Einsatz auf abgesperrten Rennstrecken entwickelt, es hat keine Zulassung oder ABE und darf nicht im Bereich der StVO verwendet werden. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan data-tt='{\"paragraphStyle\":{\"alignment\":4,\"writingDirection\":1}}' style=\"white-space: pre-wrap;\"\u003eInhalt:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan data-tt='{\"paragraphStyle\":{\"alignment\":4,\"writingDirection\":1}}' style=\"white-space: pre-wrap;\"\u003eGrundplatte Universal Rotax122 + Rotax123\u003cbr\u003e\nRotor nach Motortyp\u003cbr\u003e\nSchrauben für Befestigung Grundplatte und Pick-Up\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan data-tt='{\"paragraphStyle\":{\"alignment\":4,\"writingDirection\":1}}' style=\"white-space: pre-wrap;\"\u003eOptional: (Auswahl über Dropdown Menü)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan data-tt='{\"paragraphStyle\":{\"alignment\":4,\"writingDirection\":1}}' style=\"white-space: pre-wrap;\"\u003e\u003cspan data-tt='{\"paragraphStyle\":{\"alignment\":4,\"writingDirection\":1}}' style=\"white-space: pre-wrap;\"\u003eIgnitech \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003eSPARKER DCCDIP1 race\u003cbr\u003e\n\u003cspan data-tt='{\"paragraphStyle\":{\"alignment\":4,\"writingDirection\":1}}' style=\"white-space: pre-wrap;\"\u003e\u003cspan data-tt='{\"paragraphStyle\":{\"alignment\":4,\"writingDirection\":1}}' style=\"white-space: pre-wrap;\"\u003ePick-Up\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n","brand":"2-Takt-Tom","offers":[{"title":"ohne Zündung (verwende Original) \/ Rotax122 \/ ohne Pick-Up (verwende Original)","offer_id":59232747782476,"sku":"RZ-RS125-ohne-zuendung-verwende-original-rotax122-ohne-pick-up-verwende-original","price":124.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"ohne Zündung (verwende Original) \/ Rotax122 \/ mit Ignitech Pick-Up","offer_id":59232747815244,"sku":"RZ-RS125-ohne-zuendung-verwende-original-rotax122-mit-ignitech-pick-up","price":154.7,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"ohne Zündung (verwende Original) \/ Rotax123 \/ ohne Pick-Up (verwende Original)","offer_id":59232747848012,"sku":"RZ-RS125-ohne-zuendung-verwende-original-rotax123-ohne-pick-up-verwende-original","price":124.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"ohne Zündung (verwende Original) \/ Rotax123 \/ mit Ignitech Pick-Up","offer_id":59232747880780,"sku":"RZ-RS125-ohne-zuendung-verwende-original-rotax123-mit-ignitech-pick-up","price":154.7,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"mit Ignitech SPARKER DCCDIP1 race \/ Rotax122 \/ ohne Pick-Up (verwende Original)","offer_id":59232747913548,"sku":"RZ-RS125-mit-ignitech-sparker-dccdip1-race-rotax122-ohne-pick-up-verwende-original","price":374.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"mit Ignitech SPARKER DCCDIP1 race \/ Rotax122 \/ mit Ignitech Pick-Up","offer_id":59232747946316,"sku":"RZ-RS125-mit-ignitech-sparker-dccdip1-race-rotax122-mit-ignitech-pick-up","price":404.7,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"mit Ignitech SPARKER DCCDIP1 race \/ Rotax123 \/ ohne Pick-Up (verwende Original)","offer_id":59232747979084,"sku":"RZ-RS125-mit-ignitech-sparker-dccdip1-race-rotax123-ohne-pick-up-verwende-original","price":374.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"mit Ignitech SPARKER DCCDIP1 race \/ Rotax123 \/ mit Ignitech Pick-Up","offer_id":59232748011852,"sku":"RZ-RS125-mit-ignitech-sparker-dccdip1-race-rotax123-mit-ignitech-pick-up","price":404.7,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"url":"https:\/\/2-takt-tom.de\/products\/rs125-rotor-zuendung","provider":"2-Takt-Tom Onlineshop","version":"1.0","type":"link"}